애플리케이션 | 설명 | 부품 번호 | 참조. 숫자 |
---|---|---|---|
기아 | 허브 유닛 | 512190 | WH-UA |
기아 | 허브 유닛 | 512200 | 확인202-26-150 |
기아 | 휠 베어링 | DAC40740040 | DAC407440 |
기아 | 드라이브 샤프트 센터 지원 | 49100-3E450 | AD08650500A |
기아 | 클러치 릴리스 베어링 | BP02-16-510 | FCR54-48/2E |
기아 | 클러치 릴리스 베어링 | 30502-M8000 | FCR62-5/2E |
기아 | 풀리 및 텐셔너 | 0K900-12-700 | VKM 74001 |
기아 | 풀리 및 텐셔너 | 0K937-12-700A | VKM 74201 |
기아 | 풀리 및 텐셔너 | OK955-12-730 | VKM 84601 |
기아 | 풀리 및 텐셔너 | B66012730C | VKM 84201 |
기아 | 클러치 릴리스 베어링 | K203-16-510 | VKC 3609 |
◆위 목록은 우리의 인기 판매 제품의 일부입니다. 더 많은 제품 정보가 필요하면 언제든지 저희에게 연락하십시오.
◆TP는 1,2,3세대 공급 가능허브 유닛, 복열 접촉 볼과 복열 테이퍼 롤러의 구조를 포함하며 기어 또는 비 기어 링, ABS 센서 및 자기 씰 등이 있습니다.
◆ TP 클러치 릴리스 베어링저소음, 안정적인 윤활 및 긴 서비스 수명의 특성을 가지고 있습니다. 우리는 대부분의 종류의 자동차와 트럭을 포괄하는 우수한 밀봉 성능과 신뢰할 수 있는 접점 분리 기능을 갖춘 400개 이상의 품목을 보유하고 있습니다.
◆TP는 다양한 종류의 자동차 엔진을 전문적으로 개발 및 생산하고 있습니다.벨트 텐셔너, 아이들러 풀리 및 텐셔너 등. 제품은 소형, 중형 및 대형 차량에 적용되며 유럽, 중동, 남미, 아시아 태평양 및 기타 지역에 판매되었습니다.
게시 시간: 2023년 5월 5일