애플리케이션 | 설명 | 부품 번호 | 참조. 숫자 |
---|---|---|---|
마즈다 | 허브 유닛 | 512118 | 허브066 |
마즈다 | 허브 유닛 | 512161 | DACF1041JR |
마즈다 | 허브 유닛 | 513131 | 36WK02 |
마즈다 | 허브 유닛 | 513211 | BR930603 |
마즈다 | 휠 베어링 | DAC40740040 | DAC407440 |
마즈다 | 휠 베어링 | DAC40750037 | BAHB 633966E,IR-8593, |
마즈다 | 드라이브 샤프트 센터 지원 | 211590-1X | HBD206FF |
마즈다 | 드라이브 샤프트 센터 지원 | 0755-25-300 | MZ-30-4210 |
마즈다 | 드라이브 샤프트 센터 지원 | P030-25-310A | MZ-30-4310 |
마즈다 | 드라이브 샤프트 센터 지원 | P065-25-310A | MZ-30-5680 |
마즈다 | 클러치 릴리스 베어링 | ZZL016510A | 614061 |
마즈다 | 클러치 릴리스 베어링 | B31516510 | 614128 |
마즈다 | 클러치 릴리스 베어링 | 8531-16-510 | FCR50-10/2E |
마즈다 | 클러치 릴리스 베어링 | 8540-16-510/B | FCR54-46-2/2E |
마즈다 | 클러치 릴리스 베어링 | BP02-16-510 | FCR54-48/2E |
마즈다 | 클러치 릴리스 베어링 | B301-15-510A | FCR47-8-3/2E |
마즈다 | 유압 클러치 베어링 | 510 0062 10 | |
마즈다 | 유압 클러치 베어링 | XS41 7A564 EA, 510 0011 10 | |
마즈다 | 풀리 및 텐셔너 | B63012700D | VKM 74200 |
마즈다 | 풀리 및 텐셔너 | FE1H-12-700A | VKM 74600 |
마즈다 | 풀리 및 텐셔너 | FE1H-12-730A | VKM 84600 |
마즈다 | 풀리 및 텐셔너 | FP01-12-700A | VKM 74006 |
마즈다 | 풀리 및 텐셔너 | FS01-12-700A/B | VKM 74002 |
마즈다 | 풀리 및 텐셔너 | FS01-12-730A | VKM 84000 |
마즈다 | 풀리 및 텐셔너 | LFG1-15-980B | VKM 64002 |
◆위 목록은 우리의 인기 판매 제품의 일부입니다. 더 많은 제품 정보가 필요하면 언제든지 저희에게 연락하십시오.
◆TP는 1,2,3세대 공급 가능허브 유닛, 복열 접촉 볼과 복열 테이퍼 롤러의 구조를 포함하며 기어 또는 비 기어 링, ABS 센서 및 자기 씰 등이 있습니다.
◆TP는 세계의 주류 전송을 제공할 수 있습니다.샤프트 센터 지원유럽, 북미, 아시아, 남미 및 기타 시장 등 Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Volkswagen, Ford, Iveco, Mercedes-Benz 트럭, Renault, Volvo, Skania, Duff, Toyota, Honda, Mitsubishi를 포괄하는 제품 , 이스즈, 닛산, 쉐보레, 현대, 슈타이어 대형트럭 등 300여종의 모델을 보유하고 있습니다.
◆ TP 클러치 릴리스 베어링저소음, 안정적인 윤활 및 긴 서비스 수명의 특성을 가지고 있습니다. 우리는 대부분의 종류의 자동차와 트럭을 포괄하는 우수한 밀봉 성능과 신뢰할 수 있는 접점 분리 기능을 갖춘 400개 이상의 품목을 보유하고 있습니다.
◆TP는 다양한 종류의 개발 및 생산을 전문으로 하고 있습니다.자동차 엔진 벨트 텐셔너, 아이들러 풀리 및 텐셔너 등. 제품은 소형, 중형 및 대형 차량에 적용되며 유럽, 중동, 남미, 아시아 태평양 및 기타 지역에 판매되었습니다.
게시 시간: 2023년 5월 5일