애플리케이션 | 설명 | 부품 번호 | 심판 숫자 |
---|---|---|---|
마즈다 | 허브 장치 | 512118 | hub066 |
마즈다 | 허브 장치 | 512161 | DACF1041JR |
마즈다 | 허브 장치 | 513131 | 36WK02 |
마즈다 | 허브 장치 | 513211 | BR930603 |
마즈다 | 휠 베어링 | DAC40740040 | DAC407440 |
마즈다 | 휠 베어링 | DAC40750037 | BAHB 633966E, IR-8593, |
마즈다 | 드라이브 샤프트 센터 지원 | 211590-1X | HBD206ff |
마즈다 | 드라이브 샤프트 센터 지원 | 0755-25-300 | MZ-30-4210 |
마즈다 | 드라이브 샤프트 센터 지원 | P030-25-310A | MZ-30-4310 |
마즈다 | 드라이브 샤프트 센터 지원 | P065-25-310A | MZ-30-5680 |
마즈다 | 클러치 릴리스 베어링 | ZZL016510A | 614061 |
마즈다 | 클러치 릴리스 베어링 | B31516510 | 614128 |
마즈다 | 클러치 릴리스 베어링 | 8531-16-510 | FCR50-10/2E |
마즈다 | 클러치 릴리스 베어링 | 8540-16-510/b | FCR54-46-2/2E |
마즈다 | 클러치 릴리스 베어링 | BP02-16-510 | FCR54-48/2E |
마즈다 | 클러치 릴리스 베어링 | B301-15-510A | FCR47-8-3/2E |
마즈다 | 유압 클러치 베어링 | 510 0062 10 | |
마즈다 | 유압 클러치 베어링 | XS41 7A564 EA, 510 0011 10 | |
마즈다 | 풀리 & 텐셔너 | B63012700D | VKM 74200 |
마즈다 | 풀리 & 텐셔너 | FE1H-12-700A | VKM 74600 |
마즈다 | 풀리 & 텐셔너 | FE1H-12-730A | VKM 84600 |
마즈다 | 풀리 & 텐셔너 | FP01-12-700A | VKM 74006 |
마즈다 | 풀리 & 텐셔너 | FS01-12-700A/b | VKM 74002 |
마즈다 | 풀리 & 텐셔너 | FS01-12-730A | VKM 84000 |
마즈다 | 풀리 & 텐셔너 | LFG1-15-980B | VKM 64002 |
♦위의 목록은 핫 판매 제품의 일부입니다. 더 많은 제품 정보가 필요한 경우 언제든지 문의하십시오.
♦TP는 1, 2, 3 세대를 공급할 수 있습니다허브 장치여기에는 이중 행 접촉 공의 구조와 기어 또는 비 기어 링이있는 이중 행 테이퍼 롤러가 포함되어 있습니다.
♦TP는 세계의 주류 전송을 제공 할 수 있습니다샤프트 센터 지원유럽, 북미, 아시아, 남아메리카 및 기타 시장, 메르세데스-벤츠, BMW, 포르쉐, 폭스 바겐, 포드, Iveco, Mercedes-Benz Trucks, Renault, Volvo, Skania, Duff, Toyota, Honda, Mitubishi, Isuzu, Nissan, Chevrolet, Hyundai, Stey Hightide, Stey Hightide, Stey Hightide, Stey Hydight, Stey Hightoy Fintes. 모델.
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♦TP는 다양한 종류의 개발 및 생산을 전문으로했습니다.자동차 엔진 벨트 텐셔너, 아이들러 풀리 및 텐셔너 등 제품은 광, 중간 및 중형 차량에 적용되며 유럽, 중동, 남미, 아시아 태평양 및 기타 지역에 판매되었습니다.
후 시간 : 5 월 -05-2023