포드용 센터 서포트 베어링 FOTZ4800A
포드용 드라이브샤프트 센터 서포트 베어링 FOTZ4800A
구동축 중앙 지지 베어링 FOTZ4800A 설명
TP FOTZ4800A는 주로 베어링, 오일씰이 있는 커버, 브래킷 및 탄성 요소로 구성됩니다. TP에서 생산하는 센터 서포트 베어링은 구동축의 안정성과 정렬을 효과적으로 유지하고 전체 변속 시스템의 신뢰성과 작동 부드러움을 향상시킵니다.
FOTZ4800A 센터 서포트 베어링은 다양한 포드 모델의 변속기 시스템과 완벽하게 호환되도록 정밀하게 설계되어 최상의 설치 및 사용 경험을 제공합니다. 이 OEM 부품은 품질, 신뢰성 및 성능 측면에서 포드의 엄격한 사양을 충족하도록 설계되었습니다.
구동축 중앙 지지 베어링은 베어링 강 GCr15를 사용하고 양면 밀봉 구조를 채택하여 뛰어난 내구성과 긴 수명을 자랑하며 장기간 사용 및 고하중 조건에서도 견딜 수 있습니다.
뛰어난 품질, 정밀한 장착, 그리고 안정적인 성능을 자랑하는 F0TZ4800A 드라이브 샤프트 센터 서포트 베어링은 포드 차량 소유자들이 변속기 시스템을 정비하고 수리하는 데 이상적인 선택입니다.TP는 센터 서포트 베어링 제조업체, 공급업체 및 도매업체입니다.
TP 포드 자동차 부품 소개:
트랜스파워(Trans-Power)는 1999년에 설립되었습니다. TP는 정밀 자동차 센터 서포트 베어링의 선도적인 제조업체이자 유통업체로서 전 세계 다양한 브랜드에 서비스 및 기술 지원을 제공합니다.
포드 차량은 탁월한 품질과 신뢰성으로 잘 알려져 있습니다. 인간 중심적인 디자인과 첨단 운전자 보조 기술을 통해 운전자의 운전의 즐거움과 안전성을 향상시켜 줍니다. 또한, 연비 효율이 높은 엔진 개발과 차량 배출가스 저감 기술 개발에 전념하고 있습니다.
TP에서 제공하는 드라이브 샤프트 센터 서포트 베어링의 구조 설계는 자동차 드라이브 샤프트 어셈블리에 대한 산업 표준 QC/T 29082-2019 기술 조건 및 벤치 테스트 방법에 따라 설계되었으며, 동력 전달 과정의 기계적 요구 사항을 충분히 고려하여 변속 시스템의 작동 하중을 견딜 수 있도록 하면서 진동 및 소음 전달을 최소화합니다.
TP에서 제공하는 포드 자동차 부품에는 휠 허브 유닛, 휠 허브 베어링, 센터 서포트, 릴리스 베어링, 텐셔너 풀리 및 기타 액세서리가 포함되며, 포드, 머큐리, 애스턴 마틴, 링컨, 재규어, 랜드로버 등 포드의 6대 주요 자동차 브랜드를 모두 아우릅니다.
구동축 중앙 지지 베어링 FOTZ4800A 사양
| 품목 번호 | FOTZ4800A |
| 내경 | 30mm |
| 구멍 거리 | 147mm |
| 중심 높이 | 48.5mm |
| W여덟 | 0.880kg |
드라이브샤프트 센터 서포트 베어링 제품 목록
| OEM 번호 | 참조 번호 | 베어링 내경(mm) | 장착 구멍 (mm) | 중심선(mm) | 플링거 수량 | 애플리케이션 |
| 210527X | HB206FF | 30 | 38.1 | 88.9 |
| 쉐보레, GMC |
| 211590-1X | HBD206FF | 30 | 149.6 | 49.6 | 1 | 포드, 마쓰다 |
| 211187X | HB88107A | 35 | 168.1 | 57.1 | 1 | 쉐보레 |
| 212030-1X | HB88506 | 40 | 168.2 | 57 | 1 | 쉐보레, |
| 211098-1X | HB88508 | 40 | 168.28 | 63.5 |
| 포드, 쉐보레 |
| 211379X | HB88508A | 40 | 168.28 | 57.15 |
| 포드, 쉐보레, GMC |
| 210144-1X | HB88508D | 40 | 168.28 | 63.5 | 2 | 포드, 닷지, 켄워스 |
| 210969X | HB88509 | 45 | 193.68 | 69.06 |
| 포드, GMC |
| 210084-2X | HB88509A | 45 | 193.68 | 69.06 | 2 | 포드 |
| 210121-1X | HB88510 | 50 | 193.68 | 71.45 | 2 | 포드, 쉐보레, GMC |
| 210661-1X | HB88512A HB88512AHD | 60 | 219.08 | 85.73 | 2 | 포드, 쉐보레, GMC |
| 95VB-4826-AA | YC1W 기원전 4826년 | 30 | 144 | 57 |
| 포드 트랜짓 |
| 211848-1X | HB88108D | 40 | 85.9 | 82.6 | 2 | 다지 |
| 9984261 | HB6207 | 35 | 166 | 58 | 2 | 이베코 데일리 |
| 93156460 |
| 45 | 168 | 56 |
| 이베코 |
| 6844104022 | HB6208 | 40 | 168 | 62 | 2 | 이베코, 피아트, DAF, 메르세데스, 남자 |
| 1667743 | HB6209 | 45 | 194 | 69 | 2 | 이베코, 피아트, 르노, 포드, 크라이슬러 |
| 5000589888 | HB6210L | 50 | 193.5 | 71 | 2 | 피아트, 르노 |
| 1298157 | HB6011 | 55 | 199 | 72.5 | 2 | IVECO, 피아트, 볼보, DAF, 포드, 크라이슬러 |
| 93157125 | HB6212-2RS | 60 | 200 | 83 | 2 | 이베코, 다프, 메르세데스, 포드 |
| 93194978 | HB6213-2RS | 65 | 225 | 86.5 | 2 | 이베코, 맨 |
| 93163689 | 20471428 | 70 | 220 | 87.5 | 2 | 이베코, 볼보, 다프, |
| 9014110312 | N214574 | 45 | 194 | 67 | 2 | 메르세데스 스프린터 |
| 3104100822 | 309410110 | 35 | 157 | 28 |
| 메르세데스 |
| 6014101710 |
| 45 | 194 | 72.5 |
| 메르세데스 |
| 3854101722 | 9734100222 | 55 | 27 |
|
| 메르세데스 |
| 26111226723 | BM-30-5710 | 30 | 130 | 53 |
| BMW |
| 26121229242 | BM-30-5730 | 30 | 160 | 45 |
| BMW |
| 37521-01W25 | HB1280-20 | 30 | OD: 120 |
|
| 닛산 |
| 37521-32G25 | HB1280-40 | 30 | OD: 122 |
|
| 닛산 |
| 37230-24010 | 17R-30-2710 | 30 | 150 |
|
| 도요타 |
| 37230-30022 | 17R-30-6080 | 30 | 112 |
|
| 도요타 |
| 37208-87302 | DA-30-3810 | 35 | 119 |
|
| 토요타, 다이하츠 |
| 37230-35013 | TH-30-5760 | 30 | 80 |
|
| 도요타 |
| 37230-35060 | TH-30-4810 | 30 | 230 |
|
| 도요타 |
| 37230-36060 | TD-30-A3010 | 30 | 125 |
|
| 도요타 |
| 37230-35120 | TH-30-5750 | 30 | 148 |
|
| 도요타 |
| 0755-25-300 | MZ-30-4210 | 25 | 150 |
|
| 마쓰다 |
| P030-25-310A | MZ-30-4310 | 25 | 165 |
|
| 마쓰다 |
| P065-25-310A | MZ-30-5680 | 28 | 180 |
|
| 마쓰다 |
| MB563228 | MI-30-5630 | 35 | 170 | 80 |
| 미쓰비시 |
| MB563234A | MI-30-6020 | 40 | 170 |
|
| 미쓰비시 |
| MB154080 | MI-30-5730 | 30 | 165 |
|
| 미쓰비시 |
| 8-94328-800 | IS-30-4010 | 30 | 94 | 99 |
| 이스즈, 홀덴 |
| 8-94482-472 | IS-30-4110 | 30 | 94 | 78 |
| 이스즈, 홀덴 |
| 8-94202521-0 | IS-30-3910 | 30 | 49 | 67.5 |
| 이스즈, 홀덴 |
| 94328850COMP | VKQA60066 | 30 | 95 | 99 |
| 이스즈 |
| 49100-3E450 | AD08650500A | 28 | 169 |
|
| 기아 |
자주 묻는 질문
1: 주요 제품은 무엇인가요?
저희 자체 브랜드 "TP"는 드라이브 샤프트 센터 서포트, 허브 유닛 및 휠 베어링, 클러치 릴리스 베어링 및 유압 클러치, 풀리 및 텐셔너에 주력하고 있으며, 트레일러 제품 시리즈, 자동차 부품 산업용 베어링 등도 보유하고 있습니다.
2: TP 제품의 보증 기간은 어떻게 되나요?
TP 제품의 보증 기간은 제품 유형에 따라 다를 수 있습니다. 일반적으로 차량용 베어링의 보증 기간은 약 1년입니다. 저희는 고객 만족을 최우선으로 생각하며, 보증 기간 여부와 관계없이 모든 고객 문제를 고객 모두가 만족할 수 있도록 해결하는 것을 기업 문화로 삼고 있습니다.
3: 귀사 제품은 맞춤 제작이 가능한가요? 제품에 제 로고를 넣을 수 있나요? 제품 포장은 어떻게 되어 있나요?
TP는 맞춤형 서비스를 제공하며, 제품에 로고나 브랜드를 넣는 등 고객의 요구에 따라 제품을 맞춤 제작할 수 있습니다.
포장은 브랜드 이미지와 요구 사항에 맞춰 맞춤 제작이 가능합니다. 특정 제품에 대한 맞춤 제작이 필요하시면 직접 문의해 주세요.
4: 일반적으로 리드 타임은 얼마나 걸립니까?
트랜스파워의 경우 샘플 발송까지 약 7일이 소요되며, 재고가 있는 경우 즉시 발송 가능합니다.
일반적으로 납기일은 계약금 입금 후 20~30일입니다.
5. 어떤 결제 수단을 이용할 수 있나요?
가장 일반적으로 사용되는 결제 조건은 T/T, L/C, D/P, D/A, OA, Western Union 등입니다.
6. 품질 관리는 어떻게 하나요?
엄격한 품질 관리 시스템을 통해 모든 제품은 시스템 표준을 준수합니다. TP의 모든 제품은 출하 전 성능 요구 사항 및 내구성 기준을 충족하는지 철저한 테스트와 검증을 거칩니다.
7. 정식 구매 전에 테스트용 샘플을 구매할 수 있나요?
네, TP에서는 구매 전에 테스트용 샘플을 제공해 드릴 수 있습니다.
8. 귀사는 제조업체입니까, 아니면 무역 회사입니까?
TP는 자체 공장을 보유한 베어링 제조업체이자 무역 회사입니다. 25년 이상 이 분야에 종사해 온 TP는 최고 품질의 제품과 탁월한 공급망 관리에 주력하고 있습니다.
