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앵귤러 콘택트 베어링은 구름 베어링의 일종으로, 외륜, 내륜, 강구 및 케이지로 구성됩니다. 내륜과 외륜 모두 축 방향으로 상대적인 변위를 허용하는 궤도면을 가지고 있습니다. 이러한 베어링은 특히 복합 하중, 즉 방사 방향 하중과 축 방향 하중을 모두 견딜 수 있는 데 적합합니다. 핵심 요소는 접촉각인데, 이는 방사 방향 평면에서 궤도면 상의 볼 접점을 연결하는 선과 베어링 축에 수직인 선 사이의 각도를 말합니다. 접촉각이 클수록 베어링의 축 방향 하중 지지 능력이 향상됩니다. 고품질 베어링에서는 일반적으로 15°의 접촉각을 사용하여 높은 회전 속도를 유지하면서 충분한 축 방향 하중 지지력을 확보합니다.
단열 앵귤러 콘택트 베어링이 베어링은 방사형, 축 방향 또는 복합 하중을 지지할 수 있지만, 축 방향 하중은 반드시 한 방향으로만 가해져야 합니다. 방사형 하중이 가해지면 추가적인 축 방향 힘이 발생하므로 이에 상응하는 반대 방향의 하중이 필요합니다. 이러한 이유로 이 베어링은 일반적으로 두 개씩 짝을 이루어 사용됩니다.
이중열 앵귤러 콘택트 베어링이 제품들은 상당한 반경 방향 및 양방향 축 방향 복합 하중을 처리할 수 있으며, 특히 반경 방향 하중이 주된 요인입니다. 또한 순수 반경 방향 하중도 지지할 수 있습니다. 더불어 축 또는 하우징의 양방향 축 방향 변위를 제한할 수 있습니다.
앵귤러 콘택트 볼 베어링 설치는 딥 그루브 볼 베어링보다 복잡하며, 일반적으로 예압을 가한 상태로 함께 설치해야 합니다. 제대로 설치하면 장비의 정확도와 수명을 크게 향상시킬 수 있습니다. 그렇지 않으면 정확도 요구 사항을 충족하지 못할 뿐만 아니라 베어링의 수명도 단축됩니다.
세 가지 유형이 있습니다.앵귤러 콘택트 볼 베어링: 등을 맞댄 자세, 마주 보는 자세, 그리고 나란히 서는 자세.
1. 맞대기형 - 두 베어링의 넓은 면이 마주 보고 있어 베어링의 접촉각이 회전축 방향을 따라 넓어지므로, 반경 방향 및 축 방향 지지각의 강성을 높이고 변형 방지 능력을 극대화할 수 있습니다.
2. 면대면 방식 - 두 베어링의 좁은 면이 마주 보고 있어 베어링의 접촉각이 회전축 방향으로 수렴하고 베어링 각도의 강성이 작습니다. 베어링의 내륜이 외륜보다 돌출되어 있기 때문에 두 베어링의 외륜을 압착하면 외륜의 기존 간극이 제거되어 베어링의 예압을 증가시킬 수 있습니다.
3. 직렬 배치 - 두 베어링의 넓은 면이 한 방향을 향하고, 베어링의 접촉각이 동일 방향이며 평행하므로 두 베어링이 동일 방향의 하중을 분담할 수 있습니다. 그러나 설치의 축 방향 안정성을 확보하기 위해서는 직렬로 배치된 두 쌍의 베어링을 축의 양 끝에 서로 마주보게 설치해야 합니다. 직렬 배치된 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링은 항상 축의 반대 방향 안내를 위해 역방향으로 배치된 다른 베어링과 조정되어야 합니다.
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게시 시간: 2024년 10월 17일


