전문 용어를 넘어: 롤링 베어링의 기본 치수 및 치수 공차 이해
선택 및 설치 시롤링 베어링,엔지니어링 도면에는 종종 두 가지 기술 용어가 등장합니다.기본 차원그리고치수 허용차. 이는 전문 용어처럼 들릴 수 있지만 이를 이해하는 것은 정밀한 조립을 달성하고 안정적인 작동을 보장하며 확장하는 데 필수적입니다.베어링 서비스 수명.
기본 차원은 무엇입니까?
그만큼기본 차원이다이론적인 크기기계 설계 도면에 명시된 치수, 즉 부품의 "이상적인" 크기를 의미합니다. 구름 베어링의 경우, 여기에는 다음이 포함됩니다.
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내경(d):베어링 내륜의 최대 반경 방향 치수입니다. 깊은 홈 볼 베어링의 경우, 내경 코드 × 5 = 실제 내경(20mm 이상인 경우, 예: 코드 04는 d = 20mm를 의미함)입니다. 20mm 미만의 크기는 고정 코드(예: 코드 00 = 10mm)를 따릅니다. 내경은 반경 방향 하중 용량에 직접적인 영향을 미칩니다.
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외경(D):외부 링의 최소 반경 치수는 하중 용량과 설치 공간에 영향을 미칩니다.
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너비(B):레이디얼 베어링의 경우 너비는 하중 용량과 강성에 영향을 미칩니다.
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높이(T):추력 베어링의 경우 높이는 하중 용량과 토크 저항에 영향을 미칩니다.
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챔퍼(r):안전한 설치를 보장하고 응력 집중을 방지하는 작은 곡선 또는 경사 모서리입니다.
이러한 이론적인 값은 설계의 시작점입니다. 그러나 제조 공정으로 인해완벽한 정확도를 달성하는 것은 거의 불가능합니다.—여기서 관용이 등장합니다.
치수 허용차란 무엇입니까?
치수 허용차이다허용 편차실제 제조 시 기본 치수로부터 베어링 크기와 회전 정확도를 조정합니다.
공식:치수 허용차 = 상한 편차 – 하한 편차
예: 베어링 보어가 50.00mm이고 허용 범위가 +0.02mm / −0.01mm인 경우 허용 오차는 0.03mm입니다.
허용 오차는 정밀도 등급으로 정의됩니다. 등급이 높을수록 허용 오차가 더 엄격해집니다.
베어링 허용 오차에 대한 국제 표준
ISO 표준 등급:
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P0(정상):일반 산업용으로 사용하기에 적합한 표준 정밀도입니다.
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P6:고속 또는 중부하 적용 분야에 더 높은 정밀도를 제공합니다.
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P5 / P4:공작기계 스핀들 또는 정밀 기계에 적합한 고정밀 제품입니다.
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P2:계측기 및 항공우주 분야에 매우 높은 정밀도를 제공합니다.
ABEC(ABMA) 등급:
이것이 귀하의 비즈니스에 중요한 이유
올바른 것을 선택하다기본 차원그리고허용 등급최적의 베어링 성능을 보장하고, 조기 마모를 방지하며, 값비싼 가동 중단을 방지하는 데 매우 중요합니다. 올바른 조합은 다음을 보장합니다.
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진동 및 소음 감소
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게시 시간: 2025년 8월 12일
