전문 용어를 넘어: 구름 베어링의 기본 치수 및 치수 공차 이해하기
선택 및 설치 시롤링 베어링,엔지니어링 도면에 자주 등장하는 두 가지 기술 용어는 다음과 같습니다.기본 차원그리고치수 공차전문 용어처럼 들릴 수도 있지만, 정확한 조립, 안정적인 작동 보장 및 수명 연장을 위해서는 이러한 용어들을 이해하는 것이 필수적입니다.베어링 서비스 수명.
기본 차원이란 무엇인가?
그만큼기본 차원입니다이론적 크기기계 설계 도면에 명시된, 본질적으로 부품에 대한 "이상적인" 크기입니다. 구름 베어링의 경우 다음과 같은 것들이 포함됩니다.
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내경(d):베어링 내륜의 최대 반경 방향 치수. 깊은 홈 볼 베어링의 경우, 내경 코드 × 5 = 실제 내경(20mm 이상인 경우, 예: 코드 04는 내경 d = 20mm). 20mm 미만의 크기는 고정된 코드를 따릅니다(예: 코드 00 = 10mm). 내경은 반경 방향 하중 지지력에 직접적인 영향을 미칩니다.
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외경(D):외륜의 최소 반경 치수는 하중 지지력과 설치 공간에 영향을 미칩니다.
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너비(B):레이디얼 베어링의 경우, 폭은 하중 지지력과 강성에 영향을 미칩니다.
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높이(T):스러스트 베어링의 경우, 높이는 하중 지지력과 토크 저항에 영향을 미칩니다.
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모따기(r):작은 곡선형 또는 경사진 모서리는 안전한 설치를 보장하고 응력 집중을 방지합니다.
이러한 이론적인 값들은 설계의 출발점입니다. 하지만 제조 공정으로 인해,완벽한 정확도를 달성하는 것은 거의 불가능합니다.—그리고 바로 그 부분에서 허용 오차가 중요해집니다.
치수 공차란 무엇입니까?
치수 공차입니다허용 오차베어링 크기 및 회전 정밀도는 실제 제조 과정에서 기본 치수와 차이가 있습니다.
공식:치수 공차 = 상한 편차 – 하한 편차
예: 베어링 내경이 50.00mm이고 허용 오차 범위가 +0.02mm / -0.01mm인 경우, 공차는 0.03mm입니다.
허용 오차는 정밀도 등급에 따라 정의됩니다. 등급이 높을수록 허용 오차가 더 엄격합니다.
베어링 공차에 관한 국제 표준
ISO 표준 등급:
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P0 (정상):일반 산업용으로 적합한 표준 정밀도입니다.
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P6:고속 또는 중간 부하 애플리케이션에 더 높은 정밀도를 제공합니다.
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P5 / P4:공작기계 스핀들 또는 정밀 기계에 필요한 높은 정밀도.
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P2:계측기 및 항공우주 분야에 사용되는 초고정밀도.
ABEC(ABMA) 등급:
이것이 귀사의 비즈니스에 중요한 이유
올바른 것을 선택하세요기본 차원그리고허용 오차 등급최적의 베어링 성능을 보장하고, 조기 마모를 방지하며, 비용이 많이 드는 가동 중단을 막는 데 매우 중요합니다. 올바른 조합은 다음을 보장합니다.
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진동 및 소음 감소
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게시 시간: 2025년 8월 12일
