센터 서포트 베어링 1000008900022
VW 투아렉용 센터 서포트 베어링 1000008900022
센터 서포트 베어링 설명
0012509915 클러치 릴리스 베어링은 자동 정렬 메커니즘을 갖춘 앵귤러 콘택트 베어링입니다. 내륜 및 외륜, 볼, 케이지, 씰, 커버로 구성된 완벽한 조립품으로, 가장 혹독한 조건에서도 뛰어난 내구성을 제공하도록 설계되었습니다. 이 베어링은 뛰어난 내마모성, 낮은 마찰력, 그리고 극한의 온도에서도 탁월한 성능을 발휘하도록 설계되었습니다.
0012509915 베어링의 가장 주목할 만한 특징 중 하나는 제조 과정에서 세심한 주의를 기울인 것입니다. 통계적 공정 관리(SPC) 및 포장 전 소음 테스트를 통해 최고 수준의 품질로 제조되었음을 확신하실 수 있습니다. 고품질 소재와 엄격한 제조 기준을 통해 이 베어링은 신뢰성, 내구성, 그리고 간편한 유지 보수를 보장합니다.
0012509915 베어링은 산업 기계, 특히 오염 물질과 습기에 노출되는 것이 불가피한 환경에 이상적입니다. 이 베어링은 오염 물질이 베어링 내부로 유입되어 주요 부품이 손상되는 것을 방지하는 씰 구조를 갖추고 있습니다. 이를 통해 베어링의 효율적인 작동이 보장되고 제품의 수명이 연장됩니다. 또한, 올바르게 설치되면 베어링은 업계 최고 수준의 정밀하고 일관된 성능을 제공합니다.
1000008900022는 차량 하단 중앙에 설치되며 구동축을 지지하는 데 사용되며 베어링, 브라켓, 고무 쿠션 등으로 구성되어 있으며 베어링의 밀봉 성능이 우수하여 긴 작동 수명을 보장합니다.
| 품목 번호 | 1000008900022 |
| 베어링 ID(d) | 30mm |
| 베어링 내부 링 너비(B) | 20mm |
| 장착 폭(L) | 68mm |
| 중심선 높이(H) | 75mm |
| 논평 | - |
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센터 서포트 베어링
TP 제품은 밀봉 성능이 우수하고, 사용 수명이 길며, 설치가 쉽고, 유지 보수가 편리합니다. 현재 당사는 OEM 시장과 사후 시장 품질의 제품을 모두 생산하고 있으며, 당사 제품은 다양한 승용차, 픽업트럭, 버스, 중형 및 대형 트럭에 널리 사용되고 있습니다.
저희 R&D 부서는 신제품 개발에 탁월한 역량을 갖추고 있으며, 200종 이상의 센터 서포트 베어링을 보유하고 있어 고객 여러분의 선택에 도움을 드립니다. TP 제품은 미국, 유럽, 중동, 아시아 태평양 등 여러 국가에 좋은 평판을 얻고 판매되고 있습니다.
아래 목록은 당사의 인기 상품 중 일부입니다. 다른 자동차 모델에 대한 드라이브 샤프트 센터 지지 베어링에 대한 추가 정보가 필요하시면 언제든지 문의해 주십시오.문의하기.
제품 목록
| OEM 번호 | 참조 번호 | 베어링 ID(mm) | 장착 구멍(mm) | 중심선(mm) | 플링거 수량 | 애플리케이션 |
| 210527X | HB206FF | 30 | 38.1 | 88.9 |
| 쉐보레, GMC |
| 211590-1X | HBD206FF | 30 | 149.6 | 49.6 | 1 | 포드, 마쓰다 |
| 211187X | HB88107A | 35 | 168.1 | 57.1 | 1 | 쉐보레 |
| 212030-1X | HB88506 | 40 | 168.2 | 57 | 1 | 쉐보레, |
| 211098-1X | HB88508 | 40 | 168.28 | 63.5 |
| 포드, 쉐보레 |
| 211379X | HB88508A | 40 | 168.28 | 57.15 |
| 포드, 쉐보레, GMC |
| 210144-1X | HB88508D | 40 | 168.28 | 63.5 | 2 | 포드, 닷지, 켄워스 |
| 210969X | HB88509 | 45 | 193.68 | 69.06 |
| 포드, GMC |
| 210084-2X | HB88509A | 45 | 193.68 | 69.06 | 2 | 포드 |
| 210121-1X | HB88510 | 50 | 193.68 | 71.45 | 2 | 포드, 쉐보레, GMC |
| 210661-1X | HB88512A HB88512AHD | 60 | 219.08 | 85.73 | 2 | 포드, 쉐보레, GMC |
| 95VB-4826-AA | YC1W 4826BC | 30 | 144 | 57 |
| 포드 트랜짓 |
| 211848-1X | HB88108D | 40 | 85.9 | 82.6 | 2 | 다지 |
| 9984261 | HB6207 | 35 | 166 | 58 | 2 | 이베코 데일리 |
| 93156460 |
| 45 | 168 | 56 |
| 이베코 |
| 6844104022 | HB6208 | 40 | 168 | 62 | 2 | 이베코, 피아트, DAF, 메르세데스, 남자 |
| 1667743 | HB6209 | 45 | 194 | 69 | 2 | 이베코, 피아트, 르노, 포드, 크라이슬러 |
| 5000589888 | HB6210L | 50 | 193.5 | 71 | 2 | 피아트, 르노 |
| 1298157 | HB6011 | 55 | 199 | 72.5 | 2 | IVECO, 피아트, 볼보, DAF, 포드, 크라이슬러 |
| 93157125 | HB6212-2RS | 60 | 200 | 83 | 2 | 이베코, 다프, 메르세데스, 포드 |
| 93194978 | HB6213-2RS | 65 | 225 | 86.5 | 2 | 이베코, 맨 |
| 93163689 | 20471428 | 70 | 220 | 87.5 | 2 | 이베코, 볼보, 다프, |
| 9014110312 | N214574 | 45 | 194 | 67 | 2 | 메르세데스 스프린터 |
| 3104100822 | 309410110 | 35 | 157 | 28 |
| 메르세데스 |
| 6014101710 |
| 45 | 194 | 72.5 |
| 메르세데스 |
| 3854101722 | 9734100222 | 55 | 27 |
|
| 메르세데스 |
| 26111226723 | BM-30-5710 | 30 | 130 | 53 |
| BMW |
| 26121229242 | BM-30-5730 | 30 | 160 | 45 |
| BMW |
| 37521-01W25 | HB1280-20 | 30 | OD: 120 |
|
| 닛산 |
| 37521-32G25 | HB1280-40 | 30 | OD: 122 |
|
| 닛산 |
| 37230-24010 | 17R-30-2710 | 30 | 150 |
|
| 도요타 |
| 37230-30022 | 17R-30-6080 | 30 | 112 |
|
| 도요타 |
| 37208-87302 | DA-30-3810 | 35 | 119 |
|
| 도요타, 다이하츠 |
| 37230-35013 | TH-30-5760 | 30 | 80 |
|
| 도요타 |
| 37230-35060 | TH-30-4810 | 30 | 230 |
|
| 도요타 |
| 37230-36060 | TD-30-A3010 | 30 | 125 |
|
| 도요타 |
| 37230-35120 | TH-30-5750 | 30 | 148 |
|
| 도요타 |
| 0755-25-300 | MZ-30-4210 | 25 | 150 |
|
| 마쓰다 |
| P030-25-310A | MZ-30-4310 | 25 | 165 |
|
| 마쓰다 |
| P065-25-310A | MZ-30-5680 | 28 | 180 |
|
| 마쓰다 |
| MB563228 | 미시간-30-5630 | 35 | 170 | 80 |
| 미쓰비시 |
| MB563234A | 미시간-30-6020 | 40 | 170 |
|
| 미쓰비시 |
| MB154080 | 미시간-30-5730 | 30 | 165 |
|
| 미쓰비시 |
| 8-94328-800 | IS-30-4010 | 30 | 94 | 99 |
| 이스즈, 홀든 |
| 8-94482-472 | IS-30-4110 | 30 | 94 | 78 |
| 이스즈, 홀든 |
| 8-94202521-0 | IS-30-3910 | 30 | 49 | 67.5 |
| 이스즈, 홀든 |
| 94328850COMP | VKQA60066 | 30 | 95 | 99 |
| 이스즈 |
| 49100-3E450 | AD08650500A | 28 | 169 |
|
| 기아 |
자주 묻는 질문
1: 귀사의 주요 제품은 무엇입니까?
당사의 자체 브랜드인 "TP"는 드라이브 샤프트 센터 지지대, 허브 유닛 및 휠 베어링, 클러치 릴리스 베어링 및 유압 클러치, 풀리 및 텐셔너에 중점을 두고 있으며, 트레일러 제품 시리즈, 자동차 부품 산업용 베어링 등도 보유하고 있습니다.
2: TP 제품의 보증 기간은 어떻게 되나요?
TP 제품의 보증 기간은 제품 종류에 따라 다를 수 있습니다. 일반적으로 차량 베어링의 보증 기간은 약 1년입니다. 저희는 고객 만족을 최우선으로 생각하며, 보증 여부와 관계없이 모든 고객 문제를 해결하여 모두가 만족할 수 있도록 최선을 다하는 기업 문화를 가지고 있습니다.
3: 제품 맞춤 제작이 가능한가요? 제품에 로고를 넣을 수 있나요? 제품 포장은 어떻게 되나요?
TP는 맞춤형 서비스를 제공하며, 제품에 로고나 브랜드를 배치하는 등 고객의 요구 사항에 맞춰 제품을 맞춤 제작할 수 있습니다.
브랜드 이미지와 니즈에 맞춰 포장을 맞춤 제작해 드립니다. 특정 제품에 대한 맞춤형 제작이 필요하시면 저희에게 직접 문의해 주세요.
4: 일반적으로 리드타임은 얼마나 걸리나요?
Trans-Power에서 샘플의 경우 리드타임은 약 7일입니다. 재고가 있는 경우 바로 보내드릴 수 있습니다.
일반적으로 보증금을 받은 후 리드타임은 20~30일입니다.
5: 어떤 종류의 결제 방법을 사용하실 수 있나요?
가장 일반적으로 사용되는 지불 조건으로는 T/T, L/C, D/P, D/A, OA, Western Union 등이 있습니다.
6：품질을 어떻게 관리하나요?
품질 시스템 관리를 통해 모든 제품은 시스템 표준을 준수합니다. 모든 TP 제품은 출하 전 철저한 테스트와 검증을 거쳐 성능 및 내구성 기준을 충족합니다.
7：공식적인 구매를 하기 전에 테스트용 샘플을 구매할 수 있나요?
네, TP에서는 구매 전 테스트용 샘플을 제공해 드립니다.
8: 당신은 제조업체입니까, 아니면 무역 회사입니까?
TP는 베어링 제조 및 무역 회사로, 자체 공장을 운영하고 있습니다. 25년 이상 이 분야에서 활동해 왔습니다. TP는 최고 품질의 제품과 탁월한 공급망 관리에 중점을 두고 있습니다.
