허브 유닛 513017K, Buick, Chevrolet, Pontiac에 적용
뷰익, 쉐보레, 폰티악용 휠 허브 유닛 513017K
설명
Trans-Power의 513017K 3세대 허브 유닛 어셈블리는 1991년형 뷰익 스카이락과 폰티악 그랜드 암, 1995년형 쉐보레 캐벌리어와 폰티악 선파이어, 그리고 1998년형 뷰익 스카이락과 올즈모빌 아치에바를 포함한 다양한 모델에 사용되었습니다. 92-94년형 모델의 프론트 허브 유닛은 허브 유닛, 너트, O-링 등의 구성품으로 쉽게 설치할 수 있습니다.
513017K는 3입니다rd자동차 휠의 구동축에 사용되는 이중열 앵귤러 접촉 볼 구조의 세대 허브 어셈블리로, 스플라인 스핀들, 플랜지, 볼, 케이지, 씰 및 볼트로 구성됩니다.

Gen 유형(1/2/3) | 3 |
베어링 유형 | 공 |
ABS 타입 | - |
휠 플랜지 직경(D) | 125mm |
휠 볼트 원 직경(d1) | 100mm |
휠 볼트 수량 | 5 |
휠 볼트 나사산 | M12×1.5 |
스플라인 수량 | 33 |
브레이크 파일럿(D2) | 58.33mm |
휠 파일럿(D1) | 57mm |
플랜지 오프셋(W) | 44.4mm |
조립 볼트 원형 직경(d2) | 98mm |
조립 볼트 수량 | 3 |
Mtg 볼트 나사산 | - |
Mtg 파일럿 다이아 (D3) | 73.5mm |
논평 | - |
샘플 비용을 참조해 주세요. 거래가 시작되면 환불해 드리겠습니다. 지금 바로 체험 주문을 하시면 무료로 샘플을 보내드리겠습니다.
허브 유닛
TP는 1을 공급할 수 있습니다st, 2nd, 3rd2세대 허브 유닛은 2열 접촉 볼과 2열 테이퍼 롤러 구조, 기어 또는 비기어 링, ABS 센서 및 자기 씰 등을 포함합니다.
900개 이상의 품목을 보유하고 있으며, SKF, BCA, TIMKEN, SNR, IRB, NSK 등의 참조 번호를 보내주시면 그에 맞는 견적을 제시해 드립니다. TP는 고객에게 비용 효율적인 제품과 탁월한 서비스를 제공하는 것을 항상 목표로 합니다.
아래 목록은 인기 상품 중 일부입니다. 더 많은 상품 정보가 필요하시면 언제든지 문의해 주세요.
부품 번호 | 참조 번호 | 애플리케이션 |
---|---|---|
512009 | DACF1091E | 도요타 |
512010 | DACF1034C-3 | 미쓰비시 |
512012 | BR930108 | 아우디 |
512014 | 43BWK01B | 도요타, 닛산 |
512016 | 허브042-32 | 닛산 |
512018 | BR930336 | 도요타, 쉐보레 |
512019 | H22034JC | 도요타 |
512020 | 허브083-65 | 혼다 |
512025 | 27BWK04J | 닛산 |
512027 | H20502 | 현대 |
512029 | BR930189 | 닷지, 크라이슬러 |
512033 | DACF1050B-1 | 미쓰비시 |
512034 | 허브005-64 | 혼다 |
512118 | 허브066 | 마쓰다 |
512123 | BR930185 | 혼다, 이스즈 |
512148 | DACF1050B | 미쓰비시 |
512155 | BR930069 | 다지 |
512156 | BR930067 | 다지 |
512158 | DACF1034AR-2 | 미쓰비시 |
512161 | DACF1041JR | 마쓰다 |
512165 | 52710-29400 | 현대 |
512167 | BR930173 | 닷지, 크라이슬러 |
512168 | BR930230 | 크라이슬러 |
512175 | H24048 | 혼다 |
512179 | HUBB082-B | 혼다 |
512182 | DUF4065A | 스즈키 |
512187 | BR930290 | 아우디 |
512190 | WH-UA | 기아, 현대 |
512192 | BR930281 | 현대 |
512193 | BR930280 | 현대 |
512195 | 52710-2D115 | 현대 |
512200 | OK202-26-150 | 기아 |
512209 | W-275 | 도요타 |
512225 | GRW495 | BMW |
512235 | DACF1091/G | 미쓰비시 |
512248 | HA590067 | 쉐보레 |
512250 | HA590088 | 쉐보레 |
512301 | HA590031 | 크라이슬러 |
512305 | FW179 | 아우디 |
512312 | BR930489 | 포드 |
513012 | BR930093 | 쉐보레 |
513033 | 허브005-36 | 혼다 |
513044 | BR930083 | 쉐보레 |
513074 | BR930021 | 다지 |
513075 | BR930013 | 다지 |
513080 | 허브083-64 | 혼다 |
513081 | 허브083-65-1 | 혼다 |
513087 | BR930076 | 쉐보레 |
513098 | FW156 | 혼다 |
513105 | 허브008 | 혼다 |
513106 | GRW231 | BMW, 아우디 |
513113 | FW131 | BMW, 대우 |
513115 | BR930250 | 포드 |
513121 | BR930548 | GM |
513125 | BR930349 | BMW |
513131 | 36주02 | 마쓰다 |
513135 | W-4340 | 미쓰비시 |
513158 | HA597449 | 지프 |
513159 | HA598679 | 지프 |
513187 | BR930148 | 쉐보레 |
513196 | BR930506 | 포드 |
513201 | HA590208 | 크라이슬러 |
513204 | HA590068 | 쉐보레 |
513205 | HA590069 | 쉐보레 |
513206 | HA590086 | 쉐보레 |
513211 | BR930603 | 마쓰다 |
513214 | HA590070 | 쉐보레 |
513215 | HA590071 | 쉐보레 |
513224 | HA590030 | 크라이슬러 |
513225 | HA590142 | 크라이슬러 |
513229 | HA590035 | 다지 |
515001 | BR930094 | 쉐보레 |
515005 | BR930265 | GMC, 쉐보레 |
515020 | BR930420 | 포드 |
515025 | BR930421 | 포드 |
515042 | SP550206 | 포드 |
515056 | SP580205 | 포드 |
515058 | SP580310 | GMC, 쉐보레 |
515110 | HA590060 | 쉐보레 |
1603208 | 09117619 | 오펠 |
1603209 | 09117620 | 오펠 |
1603211 | 09117622 | 오펠 |
574566C | BMW | |
800179D | VW | |
801191년 | VW | |
801344D | VW | |
803636CE | VW | |
803640DC | VW | |
803755AA | VW | |
805657A | VW | |
바-0042D | 오펠 | |
바-0053 | 오펠 | |
BAR-0078 AA | 포드 | |
바-0084B | 오펠 | |
TGB12095S42 | 르노 | |
TGB12095S43 | 르노 | |
TGB12894S07 | 시트로엥 | |
TGB12933S01 | 르노 | |
TGB12933S03 | 르노 | |
TGB40540S03 | 시트로엥, 푸조 | |
TGB40540S04 | 시트로엥, 푸조 | |
TGB40540S05 | 시트로엥, 푸조 | |
TGB40540S06 | 시트로엥, 푸조 | |
TKR8574 | 시트로엥, 푸조 | |
TKR8578 | 시트로엥, 푸조 | |
TKR8592 | 르노 | |
TKR8637 | 르누알트 | |
TKR8645YJ | 르노 | |
XTGB40540S08 | 푸조 | |
XTGB40917S11P | 시트로엥, 푸조 |
세부 사항
이 허브 구성 요소의 세부 사항을 좀 더 자세히 살펴보겠습니다. 513017K는 스플라인 샤프트, 플랜지, 볼, 케이지, 씰, 볼트로 구성되어 있으며, 이 모든 요소가 함께 작동하여 안정적이고 효율적인 시스템을 구축합니다. 플랜지는 어셈블리를 휠에 연결하는 중요한 부분이고, 메인 샤프트는 나머지 구조물을 지지하는 역할을 합니다.
이중으로 배열된 앵귤러 콘택트 볼은 이 허브 유닛의 견고성에 중요한 역할을 하며, 모든 부품이 움직이는 동안 제자리에 고정되도록 합니다. 또한, 케이지는 볼 사이의 거리를 유지하고 서로 닿지 않도록 분리막 역할을 하여 허브 조립에 방해가 되는 요소가 없도록 합니다.
513017K 허브 어셈블리의 씰은 외부 오염 물질로부터 어셈블리를 보호하고 어셈블리의 장기적인 기능과 내구성을 보장하는 데 중요한 역할을 합니다. 이는 차량의 성능과 핸들링에 필수적인 구동축의 안전과 보안을 보장합니다.
513017K에는 허브 어셈블리를 차량에 단단히 고정하는 볼트가 함께 제공되어 안정성과 수명을 보장합니다. 이 기능을 통해 513017K를 오랫동안 믿고 사용할 수 있으며, 차량에 투자한 소중한 가치를 최대한 활용할 수 있습니다.
자주 묻는 질문
1: 귀사의 주요 제품은 무엇입니까?
당사의 자체 브랜드인 "TP"는 드라이브 샤프트 센터 지지대, 허브 유닛 및 휠 베어링, 클러치 릴리스 베어링 및 유압 클러치, 풀리 및 텐셔너에 중점을 두고 있으며, 트레일러 제품 시리즈, 자동차 부품 산업용 베어링 등도 보유하고 있습니다.
2: TP 제품의 보증 기간은 어떻게 되나요?
TP 제품의 보증 기간은 제품 종류에 따라 다를 수 있습니다. 일반적으로 차량 베어링의 보증 기간은 약 1년입니다. 저희는 고객 만족을 최우선으로 생각하며, 보증 여부와 관계없이 모든 고객 문제를 해결하여 모두가 만족할 수 있도록 최선을 다하는 기업 문화를 가지고 있습니다.
3: 제품 맞춤 제작이 가능한가요? 제품에 로고를 넣을 수 있나요? 제품 포장은 어떻게 되나요?
TP는 맞춤형 서비스를 제공하며, 제품에 로고나 브랜드를 배치하는 등 고객의 요구 사항에 맞춰 제품을 맞춤 제작할 수 있습니다.
브랜드 이미지와 니즈에 맞춰 포장을 맞춤 제작해 드립니다. 특정 제품에 대한 맞춤형 제작이 필요하시면 저희에게 직접 문의해 주세요.
4: 일반적으로 리드타임은 얼마나 걸리나요?
Trans-Power에서 샘플의 경우 리드타임은 약 7일입니다. 재고가 있는 경우 바로 보내드릴 수 있습니다.
일반적으로 보증금을 받은 후 리드타임은 20~30일입니다.
5: 어떤 종류의 결제 방법을 사용하실 수 있나요?
가장 일반적으로 사용되는 지불 조건으로는 T/T, L/C, D/P, D/A, OA, Western Union 등이 있습니다.
6:품질을 어떻게 관리하나요?
품질 시스템 관리를 통해 모든 제품은 시스템 표준을 준수합니다. 모든 TP 제품은 출하 전 철저한 테스트와 검증을 거쳐 성능 및 내구성 기준을 충족합니다.
7:공식적인 구매를 하기 전에 테스트용 샘플을 구매할 수 있나요?
네, TP에서는 구매 전 테스트용 샘플을 제공해 드립니다.
8: 당신은 제조업체입니까, 아니면 무역 회사입니까?
TP는 베어링 제조 및 무역 회사로, 자체 공장을 운영하고 있습니다. 25년 이상 이 분야에서 활동해 왔습니다. TP는 최고 품질의 제품과 탁월한 공급망 관리에 중점을 두고 있습니다.