휠 베어링 510003, VW, AUDI에 적용
510003
트랜스파워에서 제공하는 허브베어링 510003은 폭스바겐 제타 및 기타 차종의 프론트 허브에 적용됩니다.허브 베어링은 복열 롤러 베어링 구조를 사용하며 축 방향 및 반경 방향 베어링 용량을 갖추고 있어 두 방향의 충격 균형을 효과적으로 유지하여 베어링의 수명을 향상시키고 운전 편의성을 향상시킵니다.
513001 휠 베어링은 내부 링, 외부 링, 테이퍼 롤러, 케이지 및 씰을 포함한 여러 주요 구성 요소로 구성됩니다.내륜과 외륜 모두 고품질 소재로 제작되어 뛰어난 강도와 정밀도를 보장합니다.테이퍼형 롤러는 추가적인 지지력과 안정성을 제공하는 반면, 케이지는 하중을 고르게 분산시켜 효율성을 높여줍니다.씰은 외부 오염물질로부터 베어링을 보호하도록 특별히 설계되어 열악한 환경에서 사용하기에 이상적입니다.
하지만 513001을 차별화하는 것은 독특한 2열 디자인입니다.이 고급 구조는 더 높은 부하 용량을 허용하므로 고하중 휠 적용 분야에 가장 먼저 선택됩니다.테이퍼형 롤러 설계로 방사형 및 스러스트 하중을 쉽게 처리하여 탁월한 성능과 신뢰성을 제공합니다.
513001 휠 베어링은 트럭, 버스, 트레일러 등을 포함한 다양한 차량에 탁월한 선택입니다.또한 내구성이 뛰어난 구조와 정밀 엔지니어링을 통해 사용 수명이 길어 잦은 교체 및 유지 관리의 필요성이 줄어듭니다.
513001은 복열 테이퍼 롤러 휠 베어링으로, 이 설계는 휠 응용 분야에서 발생하는 더 큰 반경 방향 및 스러스트 하중을 지원할 수 있으며 내부 링, 외부 링, 테이퍼 롤러, 케이지 및 씰로 구성됩니다.
| 보어 직경(d) | 40mm |
| 외경(D) | 74mm |
| 내부 폭(B) | 40mm |
| 외부 폭(C ) | 40mm |
| 씰 구조 | D |
| ABS 인코더 | N |
| 동정격하중(Cr) | 50.16KN |
| 정적 정격 하중(Cor) | 44.93쿠나 |
| 재료 | GCr15(AISI 52100) 크롬강 |
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휠 베어링
TP는 볼 구조와 테이퍼 롤러 구조를 포함하는 200가지 이상의 자동 휠 베어링 및 키트를 공급할 수 있으며 고무 씰, 금속 씰 또는 ABS 자기 씰이 있는 베어링도 사용할 수 있습니다.
TP 제품은 우수한 구조 설계, 안정적인 밀봉, 높은 정밀도, 긴 작업 수명을 갖추고 있어 다양한 고객의 요구 사항을 충족합니다.제품 범위는 유럽, 미국, 일본, 한국 차량을 포함합니다.
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