휠 베어링 510021, 미쓰비시, 닛산에 적용
510021
트랜스파워에서 제공하는 허브 베어링 510021은 NISSAN, Mitsubishi Lancer, Mitsubishi Mirage 및 기타 모델에 적용됩니다.베어링 설계는 애프터마켓 모델의 작동 조건을 충분히 고려하고 크기와 베어링 간격이 최적화되어 편리한 설치와 사용 편의성을 보장합니다.
510021은 휠 응용 분야에서 발생하는 방사형 및 스러스트 하중을 충족하도록 특별히 설계되었습니다.복열 앵귤러 콘택트 볼 디자인으로 최적의 지지력과 안정성을 기대할 수 있습니다.내부 링, 외부 링, 볼, 케이지 및 씰로 구성되며 모두 함께 강력하고 내구성이 뛰어난 휠 베어링을 형성합니다.
내부 및 외부 링은 고품질 재료로 제작된 후 최적의 크기를 얻기 위해 조심스럽게 가공됩니다.이 링은 베어링의 다른 구성 요소에 대한 하우징과 지지 기능을 제공하여 제대로 작동하도록 보장합니다.볼은 고강도, 내구성 및 내마모성을 위해 압연 강철로 만들어졌습니다.
510021 휠 베어링의 케이지는 볼이 자유롭게 움직일 수 있도록 하면서 볼을 제자리에 고정하도록 설계되어 충돌 없이 완벽한 정렬을 보장합니다.케이지는 강철이나 합성 소재로 만들어지며 베어링 밸런싱에 중요한 역할을 합니다.
510021 휠 베어링의 가장 중요한 특징 중 하나는 씰입니다.베어링의 양면에 씰을 배치하여 먼지나 물 등 오염물질의 유입을 방지하고 녹을 방지하며 베어링의 수명과 신뢰성을 보장합니다.
휠 베어링을 510021로 교체하면 최적의 성능을 회복할 뿐만 아니라 차량의 안전성도 향상됩니다.휠 베어링이 불량하면 타이어가 고르지 않게 마모되고 조향이 어려워지며 갑작스러운 휠 고장이 발생할 수도 있습니다.
510021은 복열 앵귤러 콘택트 볼 휠 베어링으로, 이 설계는 휠 응용 분야에서 발생하는 방사형 및 스러스트 하중을 지원할 수 있으며 내부 링, 외부 링, 볼, 케이지 및 씰로 구성됩니다.
보어 직경(d) | 40mm |
외경(D) | 74mm |
내부 폭(B) | 36mm |
외부 폭(C ) | 36mm |
씰 구조 | D |
ABS 인코더 | N |
동정격하중(Cr) | 46KN |
정적 정격 하중(Cor) | 40.2쿠나 |
재료 | GCr15(AISI 52100) 크롬강 |
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휠 베어링
TP는 볼 구조와 테이퍼 롤러 구조를 포함하는 200가지 이상의 자동 휠 베어링 및 키트를 공급할 수 있으며 고무 씰, 금속 씰 또는 ABS 자기 씰이 있는 베어링도 사용할 수 있습니다.
TP 제품은 우수한 구조 설계, 안정적인 밀봉, 높은 정밀도, 긴 작업 수명을 갖추고 있어 다양한 고객의 요구 사항을 충족합니다.제품 범위는 유럽, 미국, 일본, 한국 차량을 포함합니다.
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