허브 유닛 515003, Ford, Mazda, Mercury에 적용
515003
515003 허브 어셈블리는 자동차 휠용으로 설계되었으며 스플라인 샤프트, 플랜지, 볼, 케이지, 씰, 센서 및 볼트를 포함한 여러 통합 구성 요소로 구성됩니다.이러한 각 구성 요소는 어셈블리에서 중요한 역할을 하며 원활하고 효율적으로 작동하도록 돕습니다.
수십 년 간의 업계 경험을 바탕으로 우리 팀은 휠 피팅 셀의 과학을 완성했습니다.515003은 뛰어난 성능과 신뢰성을 제공하도록 설계되어 자동차 제조업체와 개인 차량 소유자 모두에게 이상적입니다.
515003 허브 어셈블리 내의 이중 열 각도 접촉 볼 구조는 장치의 전반적인 내구성을 증가시켜 더 높은 하중 전달 용량과 더 큰 마모 및 파손 저항을 제공합니다.또한 이 장치에는 허브 어셈블리 내 오염 위험을 줄이는 고품질 씰이 장착되어 있어 시간이 지나도 지속적인 성능을 보장합니다.
515003은 3입니다rd자동차 휠의 피동축에 사용되는 복열 앵귤러 콘택트 볼 구조의 생성 허브 어셈블리로 스플라인 스핀들, 플랜지, 볼, 케이지, 씰, 센서 및 볼트로 구성됩니다.
세대 유형(1/2/3) | 3 |
베어링 종류 | 공 |
ABS 유형 | 센서 와이어 |
휠 플랜지 직경(D) | 149.5mm |
휠 볼트 둘레 직경(d1) | 114.3mm |
휠 볼트 수량 | 5 |
휠 볼트 스레드 | 1/2-20 |
스플라인 수량 | 27 |
브레이크 파일럿(D2) | 71.9mm |
휠 파일럿(D1) | 70.5mm |
플랜지 오프셋(W) | 56.3mm |
Mtg 볼트 둘레 직경(d2) | 120.65mm |
Mtg 볼트 수량 | 3 |
Mtg 볼트 스레드 | M12×1.75 |
Mtg 파일럿 직경(D3) | 100.1mm |
논평 | - |
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허브 유닛
TP는 1을 공급할 수 있습니다st, 2nd, 삼rd기어 또는 비기어 링, ABS 센서 및 자기 씰 등을 갖춘 복열 접촉 볼 및 복열 테이퍼 롤러 구조를 포함하는 세대 허브 유닛.
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