허브 유닛 513188, Buick, GMC, Isuzu에 적용됨
513188
513188 앞바퀴 허브 장치는 BUICK RAINIER, CHEVROLET SSR, CHEVROLET TRAILBLAZER, GMC, Saab 및 기타 모델에 적합합니다.트랜스파워는 제품의 스플라인 각도와 씰링 구조를 개선하여 휠 허브 유닛의 내오염성과 전달 안정성을 향상시켜 수명과 경제성을 향상시켰습니다.
자동차 바퀴의 구동 샤프트용으로 특별히 설계된 3세대 허브 어셈블리인 513188 허브 유닛을 소개합니다.이 혁신적인 제품은 이중열 각도 접촉 볼 구조를 채택하여 성능이 안정적이고 효율적입니다.
513188 허브 장치는 스플라인 샤프트, 플랜지, 볼, 케이지, 씰, 센서 및 볼트와 같은 여러 기본 구성 요소로 구성됩니다.각 구성 요소는 최고의 성능을 위해 완벽한 핏과 안정적인 기능을 보장하도록 세심하게 제작되었습니다.
513188 허브 장치의 설계는 무게가 어셈블리 전체에 고르게 분산되도록 보장합니다.이는 보다 부드러운 승차감을 제공하고 개별 구성 요소에 대한 스트레스를 줄여 구성 요소 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다.2열의 각진 접촉 볼은 조화롭게 작동하여 가장 혹독한 조건에서도 최대 성능을 발휘할 수 있도록 자동차 바퀴에 필요한 지지력을 제공합니다.
513188 허브 장치의 독특한 특징 중 하나는 밀봉된 디자인입니다.씰은 추가 보호 계층을 제공하여 오염 물질이 부품에 유입되는 것을 방지합니다.이는 허브 어셈블리의 서비스 수명을 늘릴 뿐만 아니라 고장이나 고장의 위험도 줄여줍니다.
513188은 3입니다rd자동차 휠의 피동축에 사용되는 복열 앵귤러 콘택트 볼 구조의 생성 허브 어셈블리로 스플라인 스핀들, 플랜지, 볼, 케이지, 씰, 센서 및 볼트로 구성됩니다.
| 세대 유형(1/2/3) | 3 |
| 베어링 종류 | 공 |
| ABS 유형 | 센서 와이어 |
| 휠 플랜지 직경(D) | 150.3mm |
| 휠 볼트 둘레 직경(d1) | 127mm |
| 휠 볼트 수량 | 6 |
| 휠 볼트 스레드 | M12×1.5 |
| 스플라인 수량 | 27 |
| 브레이크 파일럿(D2) | 79mm |
| 휠 파일럿(D1) | 77.8mm |
| 플랜지 오프셋(W) | 47mm |
| Mtg 볼트 둘레 직경(d2) | 120.65mm |
| Mtg 볼트 수량 | 3 |
| Mtg 볼트 스레드 | M12×1.75 |
| Mtg 파일럿 직경(D3) | 91.92mm |
| 논평 | - |
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허브 유닛
TP는 1을 공급할 수 있습니다st, 2nd, 삼rd기어 또는 비기어 링, ABS 센서 및 자기 씰 등을 갖춘 복열 접촉 볼 및 복열 테이퍼 롤러 구조를 포함하는 세대 허브 유닛.
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