휠 베어링 513001, 르노, 포드에 적용
513001
Trans-Power 공급 허브 베어링 513001은 Renault Alliance Encore, Ford Tempo Mercury 및 기타 차량의 후면 허브에 사용됩니다.대면 페어링이 적용된 이 2열 설계는 차량 적재 용량을 효과적으로 증가시키고 베어링 구조에 대한 외부 충격을 완화하여 궁극적으로 제품 신뢰성과 수명을 향상시킵니다.
고품질 재료로 제작된 이 뛰어난 베어링에는 내부 및 외부 링, 테이퍼형 롤러, 케이지 및 씰이 포함되어 있으며 모두 원활하게 작동하여 비교할 수 없는 성능과 서비스 수명을 제공합니다.2열 구성은 가장 까다로운 작동 조건에서도 최대의 내구성을 보장하는 견고한 설계를 제공합니다.
혁신적인 테이퍼형 롤러 설계는 정밀한 성능을 제공하고 마찰과 마모를 최소화하는 동시에 높은 부하 용량을 유지하므로 중부하 작업에 이상적입니다.또한 포함된 씰은 오염 물질, 오물 및 습기로부터 탁월한 보호 기능을 제공하여 오래 지속되는 작동을 보장하고 유지 관리 요구 사항을 줄여줍니다.
513001 복렬 테이퍼 롤러 휠 베어링은 탁월한 신뢰성을 제공할 뿐만 아니라 설치도 매우 쉽습니다.보편적인 맞춤 디자인은 설치를 단순화하고 다양한 응용 분야에서 번거로움 없는 호환성을 제공합니다.
513001은 복열 테이퍼 롤러 휠 베어링으로, 이 설계는 휠 응용 분야에서 발생하는 방사형 및 스러스트 하중을 지원할 수 있으며 내부 링, 외부 링, 테이퍼 롤러, 케이지 및 씰로 구성됩니다.
| 보어 직경(d) | 25mm |
| 외경(D) | 52mm |
| 내부 폭(B) | 37mm |
| 외부 폭(C ) | 37mm |
| 씰 구조 | B |
| ABS 인코더 | N |
| 동정격하중(Cr) | 65.46KN |
| 정적 정격 하중(Cor) | 83.56쿠나 |
| 재료 | GCr15(AISI 52100) 크롬강 |
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휠 베어링
TP는 볼 구조와 테이퍼 롤러 구조를 포함하는 200가지 이상의 자동 휠 베어링 및 키트를 공급할 수 있으며 고무 씰, 금속 씰 또는 ABS 자기 씰이 있는 베어링도 사용할 수 있습니다.
TP 제품은 우수한 구조 설계, 안정적인 밀봉, 높은 정밀도, 긴 작업 수명을 갖추고 있어 다양한 고객의 요구 사항을 충족합니다.제품 범위는 유럽, 미국, 일본, 한국 차량을 포함합니다.
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